Je česká VRT luxus, který si již nemůžeme dovolit?

S tím, jak se zvyšuje globální napětí a rostou výdaje na obranu, stojí Česká republika před zásadním rozhodnutím: můžeme si dovolit investovat miliardy do vysokorychlostní železnice (VRT), která se nikdy nemůže ekonomicky vyplatit?

Absolutní priorita: Obrana občanů

Základní povinností každé vlády je obrana a bezpečnost jejích občanů. Zajištění národní bezpečnosti před vnějšími hrozbami, udržování suverenity a ochrana národních zájmů musí mít přednost před všemi ostatními úvahami. V době geopolitické nestability a rostoucího mezinárodního napětí je zodpovědné přidělování zdrojů na obranu nejen rozumnou politikou, ale i morální povinností.

Situaci dále komplikuje změna postoje USA. Ukrajinský velvyslanec ve Velké Británii nedávno obvinil USA z „ničení“ zavedeného světového pořádku, což odráží rostoucí mezinárodní nejistotu. Velvyslanec Zalužnyj poukázal zejména na nedávná jednání mezi USA a Ruskem a pozastavení americké vojenské pomoci Ukrajině, což vyvolává obavy, že případné ústupky Moskvě mohou přijít bez pevných bezpečnostních záruk pro Ukrajinu ^[1]https://www.bbc.com/news/articles/cgq9n48el43o.

Lídři Evropské unie nedávno vyjádřili jasnou podporu ukrajinskému prezidentovi Volodymyru Zelenskému, čímž reagovali na napjatou situaci mezi Ukrajinou a administrativou amerického prezidenta Donalda Trumpa. Setkání evropských vůdců zdůraznilo jednotu Evropy v podpoře Ukrajiny, zejména po Trumpově rozhodnutí pozastavit vojenskou pomoc a sdílení zpravodajských informací s Kyjevem. Jediný, kdo odmítl tuto podporu, byl maďarský premiér Viktor Orbán, známý svými proruskými postoji. Tato situace ilustruje rostoucí nejistotu v transatlantických vztazích a potřebu Evropy zvýšit vlastní obranné kapacity ^[2]https://www.ft.com/content/42682d64-68a3-46c6-a543-6425be2142fd ^[3]https://www.politico.eu/article/european-council-summit-donald-trump-war-in-ukraine-peace-talks/. Evropská unie prochází transformací – z mírového projektu, který vyrostl z trosek druhé světové války, se mění v obrannou alianci, která se připravuje, aby zabránila třetí světové válce. Dny, kdy jsme mohli těžit z „mírové dividendy“ po skončení studené války a utrácet ji za projekty pro prestiž, jsou definitivně pryč.

Mýtus vysokorychlostní železnice: Globální historie dluhů a zklamání

Zastánci VRT vykreslují lákavé vize bezproblémového mezinárodního cestování a stimulace ekonomického růstu. Realita vysokorychlostních tratí je však často zcela odlišná – projekty notoricky překračují rozpočty, nedosahují slibovaných počtů cestujících a zatěžují státy obrovskými dluhy. Francouzské tratě SNCF nashromáždily dluh přes 45 miliard eur a vyžadují opakované státní dotace ^[4]https://vrt.wtf/2023/08/18/rychlostni-zeleznice-a-ceska-republika/, Španělsko investovalo přes 56 miliard eur prostřednictvím sporných finančních praktik ^[5]https://vrt.wtf/2023/08/18/rychlostni-zeleznice-a-ceska-republika/ a britský projekt HS2 je známý prudce rostoucími náklady a diskutabilními přínosy ^[6]https://vrt.wtf/2023/08/18/rychlostni-zeleznice-a-ceska-republika/. Projekty ve Španělsku a Číně, často uváděné jako vzor, pravidelně nenaplňují své optimistické předpovědi ^[7]https://vrt.wtf/2023/08/18/rychlostni-zeleznice-a-ceska-republika/.

Podrobnější analýza českého projektu VRT odhaluje znepokojivé skutečnosti. Prognózy Správy železnic působí vykonstruovaně, protože spoléhají na nereálná data z Číny a Španělska pro zdůvodnění nadsazených odhadů počtu cestujících ^[8]https://vrt.wtf/2023/08/18/rychlostni-zeleznice-a-ceska-republika/. Navíc malý podíl přeshraničních cestujících v evropských vysokorychlostních vlacích zpochybňuje tvrzení, že česká VRT významně poslouží mezinárodnímu cestování ^[9]https://vrt.wtf/2023/08/18/rychlostni-zeleznice-a-ceska-republika/. 

Náklady obětované příležitosti jsou obrovské. Každá miliarda investovaná do VRT je miliarda, která není investována do klíčových oblastí jako obrana, zdravotnictví nebo vzdělávání ^[10]https://vrt.wtf/2023/08/18/rychlostni-zeleznice-a-ceska-republika/. Vláda se již zavázala ke zvýšení výdajů na obranu kvůli globálním hrozbám, takže upřednostňování luxusního infrastrukturního projektu je stále méně obhajitelné ^[11]https://vrt.wtf/2023/08/18/rychlostni-zeleznice-a-ceska-republika/.

Čeští politici v soukromí vyjadřují značné pochybnosti o životaschopnosti projektu VRT, ale veřejně o nich mlčí kvůli obavám z politických důsledků nebo ztráty funkce ^[12]https://vrt.wtf/2023/08/18/rychlostni-zeleznice-a-ceska-republika/.

Nastal čas na důkladné, skutečně nezávislé posouzení projektu VRT. Potřebujeme realistické prognózy, transparentní analýzu nákladů a poctivé vyhodnocení nákladů obětované příležitosti. Než se zavážeme k investici v řádu miliard, ujistěme se, že rozhodnutí, která učiníme dnes, neohrozí naši bezpečnost a ekonomickou stabilitu v budoucnu.

Zdroj: https://vrt.wtf/2025/03/07/je-ceska-vrt-luxus-ktery-si-jiz-nemuzeme-dovolit/