Ekonomika
Výdaje na obranu
Výdaje na obranu v mnoha evropských zemích jsou nedostatečné. Existují mnohem důležitější priority než projekt VRT.
Výdaje na obranu v mnoha evropských zemích jsou nedostatečné. Existují mnohem důležitější priority než projekt VRT.
[English] Fantazie se setkává s realitou. Tento graf ukazuje skutečný počet cestujících na vysokorychlostní železnici v jiných zemích a předpokládaným počet cestujících dle predikce Správy železnic. Bez těchto cestujících nemají … Read More
Plány na výstavbu trati mezi Birminghamem a Leedsem pravděpodobně nepřinesou lidem žádné výhody “tím nejlepším způsobem”, říká ministr dopravy. Našim českým čtenářům přinášíme stručnou rekapitulaci anglickeho článku, který vyšel dne 4.10.2021 v britských novinách The Telegraph. https://www.telegraph.co.uk/…/hs2-faces-major-rethink…/ Výstavba HS2 (High Speed 2) čelí zásadnímu přehodnocení, naznačil Grant Shapps (britský ministr […]
The post “Raději ustoupíme od plánů na výstavbu HS2, než abychom je slepě následovali,” říká britský ministr dopravy. appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.
Czech Railway Authority (SŽ) seek professional help to tell the ‘truth’ to the public over the VRT project .[1]https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_10321.html Rather than make full and frank disclosure of the numerical analysis that ‘supports’ their business case, SŽ decided to use 27m kc of our money to engage a PR company to […]
The post 1 million Euros to spend on PR. 0 Euros for transparency for Czech High Speed Rail appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.
Ve zkratce o vysokorychlostní železnici v Kalifornii, USA napsal Thomas Sowell pro časopis The New American, 31.ledna, 2012 Ve svém článku z roku 2012 legendární americký ekonom Thomas Sowell varoval před nástrahami tehdy navrhované kalifornské vysokorychlostní železnice. Našim čtenářům jsme pro usnadnění ve stručnosti přeložili anglický originál, který najdete níže: […]
The post Cesta nikam, ale velmi rychle. appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.
Největší a nejdražší projekt infrastruktury v Evropě, to je britský HS2. Stal se tak nákladným, že jeho velká část je nyní ohrožena. Trasa má tvar písmene „y“. Na západě má spojit Londýn – Manchester a na východě Leeds. V současné době probíhá výstavba Fáze 1, spojení Londýn – Birmingham s […]
The post Východní rameno HS2 (High Speed 2) musí useknout, aby ušetřili 40 miliard britských liber appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.
SŽ hledají odbornou pomoc, aby mohli veřejnosti sdělit “pravdu”. Místo aby plně a upřímně zveřejnily číselnou analýzu, která podporuje ekonomickou výhodnost stavby VRT, se SŽ rozhodla použít 27 mil Kč z našich peněz, a najmula PR agenturu, která nám má prodat neprodejné. Tato částka je něco navíc k již tak […]
The post 27 mil Kč za komunikační agenturu (PR). 0 Kč za transparentnost. appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.
Samotná SŽ připouští, že náklady na výstavbu trati se z jejího provozu nikdy nevrátí. I vlastní fungování trati bude silně dotováno z veřejných rozpočtů. Investice do výstavby VRT dosáhnou dle předpokladu SŽ 600 mld. Kč, se započtením inflace tato částka přesáhne 1 bilion korun. V minulém čísle zpravodaje jsme informovali o […]
The post VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNICE NESPÍ appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.
Velká část železniční sítě používá dieselové vlaky. SŽ obvykle uvádí a porovnává provoz na železnici s automobilovou dopravou, která spalovacími, naftovými motory více znečišťuje. Pojďme to tedy porovnat – v době, kdy bude VRT postaven a zprovozněn už bude EU vyžadovat přechod na elektromobily, které zvládnout cestu “od dveří ke […]
The post Britský HS2 (VRT) nesníží emise uhlíku appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.