“více než 130 tis. cestujících za den – Správa železnic”

Fantazie se setkává s realitou. Tento graf ukazuje skutečný počet cestujících na vysokorychlostní železnici  v jiných zemích a předpokládaným počet cestujících dle predikce Správy železnic. Bez těchto cestujících nemají žádný obchodní případ. Bez platného obchodního případu nemají převažující vládní firemní potřebu. A bez toho nemají základ pro provedení povinného nákupu, […]

The post “více než 130 tis. cestujících za den – Správa železnic” appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.

Autor: stopvrt, před

Megaprojekty a rizika.

“Megaprojects and Risk” poskytuje první podrobné prozkoumání fenoménu megaprojektů. Jedná se o fascinující zprávu o tom, jak organizátoři multimiliardových megaprojektů systematicky a samoúčelně dezinformují parlamenty, veřejnost a média, aby dosáhli schválení a výstavby projektů.“ “Ukazuje, v neobvyklé hloubce, jak vzorec pro schválení představuje nezdravý koktejl podhodnocených nákladů, nadhodnocených výnosů, podhodnocených […]

The post Megaprojekty a rizika. appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.

Autor: stopvrt, před

Vysokorychlostní železnice a její dvě strany

Úvodem článku bych rád uvedl, že jako absolventa Dopravní fakulty Jana Pernera University Pardubice mě snad nebude nikdo podezírat ze zaujatosti vůči moderním dopravním prostředkům. Jedna věc je obdiv k vlastní pokročilé technice, druhou je její nasazení za nevhodných ekonomických podmínek. O vysokorychlostní železnici – trati  (VRT) se hovoří již […]

The post Vysokorychlostní železnice a její dvě strany appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.

Autor: stopvrt, před

Projekt VRT – analýza

Program rozvoje rychlých železničních spojení ČR

Zdroje:

Audit Evropského účetního dvora

Program rozvoje rychlých spojení (RS)
The post Projekt VRT – analýza appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.

Autor: stopvrt, před

Kdo zaplatí dopravní hřiště v naší České republice?

V době krize a finanční nejistoty se navrhuje vybudovat vysokorychlostní železniční trať VRT – megalomanskou stavbu v hodnotě stovek miliard korun. Na jedné straně máme por. 1989 historicky nejvyšší schodek rozpočtu a na druhé straně chystáme megalomanskou stavbu za stovky miliard korun. První týden v březnu jsem tuto stavbu diskutovala na […]

The post Kdo zaplatí dopravní hřiště v naší České republice? appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.

Autor: stopvrt, před

Eva Turnová: Vrtěti vrtem

Poslanci takzvaného AntiCovid týmu před pár dny představili praktický plán návratu k životu, který jsme vedli v době před pandemií. …Tenhle návrat rozhodně nebude lehký, uplynulý rok byl pro většinu z nás extrémně náročný. A v jeho průběhu nám došla spousta věcí: že v čele našeho státu nejsou dobří stratégové […]

The post Eva Turnová: Vrtěti vrtem appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.

Autor: stopvrt, před

Zemědělský svaz České republiky & Agrární komora České republiky

Obracím se na Vás ve věci realizace výstavby vysokorychlostních železničních tratí (VRT), nově formulováno jako projet Rychlá spojení. Výstavbou VRT dojde nejen ke zničení venkovského rázu naší krajiny, ovlivnění životů tisíců lidí podél této trati, ale také samozřejmě k záboru tisíců hektarů zemědělské půdy. Velkou otázkou je přínosnost projektu v […]

The post Zemědělský svaz České republiky & Agrární komora České republiky appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.

Autor: stopvrt, před

Jak stavíme VRT aneb koho má ráda vláda ČR?

Na místě, kde obvykle čtete o aktivitách místních samospráv, úspěších našich sportovců, významných jubileích spoluobčanů si Vám dnes dovolím předložit závažné celospolečenské téma. Na konci minulého století v r. 1999 byly do map územního rozvoje, tenkrát ještě na místním okrese Kutná Hora, zakresleny koridory pro výstavbu železnice. Tyto rezervy v […]

The post Jak stavíme VRT aneb koho má ráda vláda ČR? appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.

Autor: stopvrt, před

RYCHLOVLAK NA DOHLED

Podle studie by se v roce 2027 mělo mezi obcemi Solopysky, Dobřeň a Malenovice začít s výstavbou vysokorychlostní tratě. Vysokorychlostní železniční trať, zkráceně VRT, je železniční trať, na které jsou povoleny vyšší rychlosti než na tradiční železniční síti. Po zprovoznění této tratě se vám na dohled budou každých 15 minut […]

The post RYCHLOVLAK NA DOHLED appeared first on STOP VysokoRychlostní Trati.

Autor: stopvrt, před